2022년 1월부터 국토교통부 산하 국토교통과학기술진흥원의 철도기술연구사업인 "수소연료전지 하이브리드 동력시스템(1.2MW이상)을 적용한 철도차량 추진시스템 최적화 및 운용 기술개발"과제(주관기관: 한국철도기술연구원)의 위탁과제인 "철도차량용 수소연료전지 열화진단 알고리즘 연구"를 수행하게 되었습니다.

향후 우리 연구실에서는 친환경 수송시템용 에너지 수송/저장/활용 기술 관련 연구를 지속적으로 수행할 에정이고, 본 과제에는 우리 연구실의 고성준, 이준호 학생이 참여하여 연구를 수행할 예정입니다.